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Bombas de lodos con revestimiento metálico
Bombas para lodos de relaves mineros: de uso intensivo y resistentes al desgaste. La bomba para lodos de servicio pesado de la serie SH de Sunlike Pump® cuenta con piezas húmedas fabricadas con una aleación de alto contenido de cromo (27%). Esta bomba ha sido diseñada para manejar lodos altamente abrasivos, de gran dureza, ligeramente corrosivos y de alta concentración, requiriendo al mismo tiempo un mantenimiento mínimo. Se utiliza ampliamente en la minería, el procesamiento de carbón, la metalurgia, centrales eléctricas, la industria de materiales de construcción y otros sectores industriales. En función de las condiciones del medio, los usuarios pueden seleccionar grados de materiales específicos, tales como A05, A07 y A49.
Tags:
Bombas para lodos
Bombas para grava y arena
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Detalles
- SH-1.5/1B
- SH-2/1.5B
- SH-3/2C
- SH-4/3C&D
- SH-6/4D&E
- SH-8/6E&F
- SH-10/8ST
- SH-12/10ST
- SH-14/12ST
- SH-16/14TU
- SH-20/18TU
Rendimiento
Sunlike SH Heavy Duty Centrifugal Slurry Pump-Quick selection chart
Approximate clear water performance - to be used for preliminary selection only
Ventajas
- Diseño modular – Facilita un mantenimiento sencillo, con un alto grado de estandarización que minimiza el inventario de repuestos y reduce los costos de reemplazo.
- Opciones versátiles de impulsores – Disponibles en diseños estándar de 5 álabes, de alta eficiencia de 4 álabes y antiobstrucción de 2 álabes, para adaptarse a diversas condiciones de operación.
- Materiales de revestimiento intercambiables – Los componentes en contacto con el fluido están disponibles en aleación de cromo duro al 27%, caucho natural de gran espesor o poliuretano; todas las opciones son totalmente intercambiables.
- Carcasa de alta resistencia – Cuerpo de bomba estándar fabricado en hierro dúctil, diseñado para soportar presiones de operación más elevadas y ofrecer una mayor durabilidad.
- Conjuntos de rodamientos de primera calidad – Equipados con unidades de rodamientos de marcas reconocidas para aumentar la fiabilidad, prolongar la vida útil y reducir los costos de lubricación.
- Opciones fiables de sellado del eje – Elección entre sello por empaquetadura, sello por expulsor o sello mecánico para cumplir con los requisitos específicos de cada aplicación.
- Diseño polivalente – Reduce los requisitos de inventario gracias a la gran intercambiabilidad de piezas entre múltiples configuraciones de bomba.
- Disposiciones de accionamiento flexibles – Múltiples opciones de conexión (ZVZ, DC, CV, CRZ) con el motor para adaptarse a diversas condiciones de instalación, capacidades y alturas de elevación.
- Orientación de descarga ajustable – La salida de descarga puede posicionarse en cualquiera de las ocho direcciones para ajustarse a la distribución específica del emplazamiento y a las necesidades de instalación.
- Control de calidad en origen – El equipo de Sunlike gestiona una línea interna y profesional de producción de fundición, equipada con avanzados instrumentos de inspección hiperespectral y equipos de pruebas de rendimiento físico, garantizando un estricto control de calidad desde el inicio mismo del proceso de fabricación.
Estructura
Una bomba centrífuga de aleación de revestimiento reforzado para lodos de relaves mineros se compone principalmente de tres partes:
1. Las piezas húmedas resistentes a la abrasión: (rodete, casquillo de garganta, revestimiento de voluta, inserto FPL). Componentes húmedos de mayor espesor para una vida útil prolongada frente al desgaste.
2. Las piezas del sello del eje: Opciones flexibles de sellado, a elegir entre prensaestopas, sello expulsor o sellos mecánicos.
3. Las piezas del conjunto de rodamientos.
1. Las piezas húmedas resistentes a la abrasión: (rodete, casquillo de garganta, revestimiento de voluta, inserto FPL). Componentes húmedos de mayor espesor para una vida útil prolongada frente al desgaste.
2. Las piezas del sello del eje: Opciones flexibles de sellado, a elegir entre prensaestopas, sello expulsor o sellos mecánicos.
3. Las piezas del conjunto de rodamientos.
Conjunto de sello expulsor: El sello expulsor es un dispositivo que utiliza la fuerza centrífuga generada por un impulsor para prevenir las fugas de lodos. Este sistema puede instalarse en la etapa de succión de la bomba (primera etapa) cuando la presión positiva de entrada no supera el 10% de la presión de salida de la bomba, o bien en la primera bomba de una serie de bombas en cascada.
Conjunto de sello de empaquetadura (Prensaestopas): El sello de empaquetadura es un método general de sellado del eje, adaptable a diversas condiciones de bombeo. Se pueden utilizar materiales de empaquetadura a base de PTFE y grafito en entornos altamente corrosivos o bajo condiciones de alta temperatura. Presenta las ventajas de una estructura sencilla y un mantenimiento conveniente; sin embargo, requiere el suministro de agua de sellado, debiendo garantizarse una presión y un caudal de agua suficientes.
Conjunto de sello mecánico: El sello mecánico representa una técnica de sellado avanzada que elimina las fugas. Se caracteriza por su diseño integrado, su fácil instalación y reemplazo, y la disponibilidad de diversas configuraciones estructurales aptas para todo tipo de condiciones de operación.
Conjunto de sello de empaquetadura (Prensaestopas): El sello de empaquetadura es un método general de sellado del eje, adaptable a diversas condiciones de bombeo. Se pueden utilizar materiales de empaquetadura a base de PTFE y grafito en entornos altamente corrosivos o bajo condiciones de alta temperatura. Presenta las ventajas de una estructura sencilla y un mantenimiento conveniente; sin embargo, requiere el suministro de agua de sellado, debiendo garantizarse una presión y un caudal de agua suficientes.
Conjunto de sello mecánico: El sello mecánico representa una técnica de sellado avanzada que elimina las fugas. Se caracteriza por su diseño integrado, su fácil instalación y reemplazo, y la disponibilidad de diversas configuraciones estructurales aptas para todo tipo de condiciones de operación.
Características ventajosas del conjunto de rodamientos:
1. Un eje de gran diámetro con un voladizo corto minimiza la deflexión, lo cual contribuye a prolongar la vida útil del rodamiento.
2. Se requieren cuatro pernos pasantes para fijar la carcasa tipo cartucho dentro del bastidor.
3. El conjunto de rodamientos tipo cartucho, al ser extraíble, facilita los procedimientos de mantenimiento directo in situ.
4. Está equipado con un manguito de eje endurecido para proteger el eje.
5. Los anillos de pistón con purga de grasa ayudan a impedir la entrada de contaminantes en la carcasa del rodamiento.
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NO |
Parte | Material |
NO |
Parte | Material |
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1 |
Eje | Acero de alta resistencia |
12 |
Voluta | Aleación de cromo al 27% |
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- |
Manguito de eje | 3Cr13 |
13 |
Anillo de la junta de descarga | Caucho natural |
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2 |
Pernos de sujeción | Acero cincado |
14 |
Sello del revestimiento de la voluta | Caucho natural |
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3 |
Base | Hierro dúctil |
15 |
Anillo de la junta de admisión | Caucho natural |
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4 |
Pernos, espárragos | Acero cincado |
16 |
Prensa de tornillo | Aleación de cromo al 27% |
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- |
Cuerpo del rodamiento | Hierro fundido |
17 |
Inserto del revestimiento de la placa del bastidor | Aleación de cromo al 27% |
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5 |
Prensaestopas / Prensaestopas partido | Hierro fundido |
18 |
Arbusto de garganta | Aleación de cromo al 27% |
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6 |
Placa del bastidor | Hierro dúctil |
19 |
Placa de cubierta | Hierro dúctil |
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7 |
Anillo expulsor | Aleación de cromo al 27% |
20 |
Chaveta | Hierro fundido |
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8 |
Sello de anillo expulsor | Caucho natural |
- |
Tapa final | Zincado de color |
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9 |
Sello del revestimiento de la voluta | Caucho natural |
- |
Portada de Labyrinth | Zincado de color |
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10 |
Impulso | Aleación de cromo al 27% |
- |
Anillo de linterna |
1Cr18Ni9Ti |
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11 |
Perno de la placa de cubierta | Acero cincado |
- |
Cojinete | Marca líder |
Usos
La bomba centrífuga ZH para lodos de relaves mineros, equipada con revestimiento de aleación de alta resistencia, es la solución idónea para el bombeo de lodos de alta densidad y gran abrasividad. Se emplea en procesos que abarcan desde la alimentación de ciclones hasta la remolienda, la descarga de molinos, la flotación, el drenaje minero y la gestión de relaves en plantas de procesamiento de minerales, así como en otras aplicaciones industriales. En ocasiones, también puede utilizarse para el dragado de balsas de sedimentación, el bombeo de lodos de perforación, entre otras tareas.
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Galería
¿Por qué elegirnos?
Fundición propia y trazable
Marca líder en China. Control total de calidad desde la fundición propia.
Gran capacidad productiva
Dos plantas en Hebei con 50,000 m² de superficie total.
Socio de confianza
Proveedor de Jingjin y aliado de gigantes como BYD y Haiwang.
Ventajas
Expertos en bombas industriales y equipos ambientales, Compañía de Tecnología de Protección Ambiental Shijiazhuang Senlike, Ltd.cubrimos todas sus necesidades.
Garantía de 1 año
Tecnología TOP
Logística ágil
Soporte 24/7
FAQ
1. ¿Cuáles son las principales aplicaciones de una bomba de lodos?
Las bombas de lodos se utilizan principalmente para el transporte de líquidos que contienen partículas sólidas, y se aplican ampliamente en industrias tales como la minería, la metalurgia, el carbón, la energía eléctrica, la industria química, los materiales de construcción y la protección del medio ambiente.
2. ¿Cuál es el principio de funcionamiento de una bomba de lodos?
La bomba de lodos aspira la mezcla hacia el cuerpo de la bomba a través de la entrada de succión, aprovechando la fuerza centrífuga generada por la rotación del impulsor; posteriormente, guiada por la carcasa de la bomba, descarga la mezcla a través de la salida, logrando así su transporte.
3. ¿Cómo elegir la bomba de lodos adecuada?
La selección de una bomba para lodos requiere considerar los siguientes factores:
Las propiedades físicas y químicas del medio (p. ej., temperatura, viscosidad, corrosividad, etc.); el tamaño y la concentración de las partículas sólidas; el caudal y la altura de elevación requeridos; y los materiales y la estructura de la bomba.
4. ¿Cuáles son las consideraciones clave para el mantenimiento y la conservación de las bombas de lodos?
Inspeccione regularmente el impulsor, la carcasa de la bomba y el sello del eje en busca de signos de desgaste, y reemplace de inmediato cualquier componente desgastado. Mantenga limpios el cuerpo de la bomba y las tuberías para evitar que entren impurezas en la bomba. Inspeccione y reemplace periódicamente el aceite lubricante para asegurar el correcto funcionamiento de los rodamientos. Inspeccione regularmente el acoplamiento entre el motor y la bomba para garantizar una conexión segura.
5. ¿Cuáles son las fallas comunes de las bombas de lodos y cuáles son los métodos para solucionarlas?
Fallo en la descarga de la lechada o descarga insuficiente: Verifique si la entrada de succión está obstruida, si hay aire atrapado dentro de la carcasa de la bomba o si el impulsor está desgastado. Vibración o ruido excesivos: Verifique si el eje de la bomba está doblado, si el impulsor está equilibrado o si los rodamientos están dañados. Fallo del sello o fuga de lechada: Verifique si los componentes de sellado están desgastados y reemplácelos de inmediato.
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